为治理日益严峻的雾霾天气，濮阳市政府近日明确，将于2014年4月末提前实施机动车国五排放标准。新规一落地，市场效应瞬间显现。记者注意到，不达标的二手车市场明显遇冷，而车用润滑油市场也随着国五标准掀起改革浪潮，有专家认为，提升润滑油品质将是必然趋势。
　　相比国家标准提前4年
　　近日，《濮阳市人民政府关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》正式发布，明确了濮阳将于2014年4月30日起，提前实施机动车国五排放标准。
　　根据规定，本市提前实施国五标准的车辆主要是两大类：一类是总质量小于3500千克的轻型汽油车，如小轿车、面包车等；另一类是公交、环卫、邮政用途的重型柴油车。
　　通知明确，国五标准正式实施之后，国四排放标准车辆将不能注册沪牌，不过，以下三类情况可以在4月30日以后继续办理：一是在4月30日前用户已经买入的国四车辆；二是已经向本市环保部门备案并且在4月30日以前签订销售合同或开具机动车统一销售发票的库存国四车辆；三是4月30日以前经由外省市向本市转藉的国四车辆。办理注册登记（含外省市转入）的时间以本市公安车管部门受理时间为准。
　　“濮阳此次提前实施机动车国五排放标准，比国家整体计划提早了4年时间。”相关环保专家预计，“国五”实施之后，新标准轻型车氮氧化物排放有望降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%.按照本市机动车年度注册登记总量统计，未来濮阳年度新增车辆可减少的NOx排放量将在1000吨左右，长期来看，累计的减排总量将比较可观。
　　城市汽车尾气治理提速
　　近年来，由于全国多个省市雾霾频发，对大气污染的防治也越来越受到关注，其中，汽车尾气作为城市空气污染物的主要来源，如何从根源上对其进行治理无疑是重中之重。
　　2013年7月1日，我国开始执行机动车国四排放标准，然而就在国四排放标准尚未在全国全面实施之时，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》国家大气污染物排放标准即已发布，明确提出将在2018年1月1日起开始实施国五排放标准。
　　记者注意到，与“国四”相比，国五标准对排放控制要求做了进一步的提升，其中氮氧化物排放限值严格了25%—28%、颗粒物排放限值严格了82%，并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量，排放控制水平已相当于欧洲正在实施的第五阶段轻型车排放法规，政府对大气污染治理的决心可见。
　　业内人士告诉记者，作为继北京之后第二个实施“国五”排放标准的城市，濮阳在轻型车基础上，将重型柴油车也囊括其中，控制力度实则更大，但相应的，由于柴油车尾盘排放较轻型汽车大很多，柴油车执行“国五”排放标准事实上对降低汽车尾气污染物排放效果将更明显。多数专家表示，濮阳、北京等特大城市率先实施高标准的国五排放标准，是治理尾气污染的积极信号。
　　不达标二手车“滑铁卢”
　　濮阳提前实施国五排放标准，意味着不达标的机动车将不予办理注册登记和转移登记。近日，围绕这一热点话题，市场效应也开始显现。
　　记者从沪上部分4S店获悉，事实上，濮阳汽车销售行业对于新规的实施也早有准备。早在今年年初，多数汽车商就开始清理国四车库存，目前，多数4S店已没有国四车在售，少量滞销车型也会在5月1日之后，由厂方统一安排调往外地销售。
　　符合国五标准的一手车已“整装待发”，然而，国四标准的二手车市场却真正遭到了“重创”。事实上，有业内人士就指出，此次国五排放标准的提前实施，最受影响的莫过于那些不达标的外牌高档二手车。
　　据记者了解，最近一周，二手车的收购价，比年初大约降低了10%以上，而其中超过50万以上的高档二手车更显得失去了原本的市场。“如今我们也暂停了部分收购渠道，不达标的机动车以后无法上牌了，估计在5月1日之后，一些车型的价格跳水幅度会更大。”一位专营二手车的李先生向记者坦言。
　　与此同时，外牌国四车想转成沪牌的车主也遭遇了瓶颈。有业内人士此前预计，本月沪牌额度拍卖结束后，二手沪牌额度或将出现抢购风潮。尽管二手沪牌额度要比正常拍卖的价格贵出2到4万元，但为了赶在最后期限前，取得“濮阳户口”，这股风潮估计在所难免。