目前润滑油市场还没有回暖，这个调整期还将持续一段时间。8月6日，东风润滑油市场部莫阳部长在接受《中国企业报》记者采访时表示。而这一判断的背景正是源于润滑油市场的好光景已经远去。

　　步入2012年，中国润滑油市场的发展趋势也迎来了时局变化，相比上个世纪90年代，2011年全年产量826.65万吨，比2010年减少30.25万吨，首次出现了负增长。2012年上半年，中国润滑油产量为4210309.15吨，与去年上半年4248804.94吨相比下降了0.9%。

　　由于汽车消费市场的萎缩，润滑油市场也受到拖累。莫阳告诉记者，这其中下滑最明显的就是民营润滑油企业。由于油品采购渠道的政策限制，民营润滑油企业只能拿到高价油。最终导致产品价格高，市场无法消化，被迫退出。

　　有关专家认为，国际石油市场波动频繁，导致润滑油市场进入了高成本时代。加上来自石化相关产业的调整以及相关法规出台等影响，润滑油行业淘汰洗牌已成必然，靠低端产品价格战来争夺市场的方法显然已不适用，目前已有部分中小企业淡出或者停产，进入休眠期。

　　民营润滑油企业大批死亡

　　润滑油是我国最为市场化的石油产品之一。上个世纪90年代，中国润滑油市场迎来了不速之客，跨国品牌纷纷窥视中国市场，对中国的润滑油市场进行了理性分析，配置其全球性战略资源，利用先进的营销理念结合中国的实际情况，以其高质量的油品、完善的服务理念，给中国润滑油行业施展了一道锁喉功，形成了高额利润的市场冲击波。

　　中投顾问能源行业研究员任浩宁在接受《中国企业报》记者采访时表示，目前，国内润滑油市场竞争非常激烈，日趋白热化。涉足国内市场的企业数量众多，国企、民企、外企各占有一定的市场比重，其中大型国企及外企品牌较易获得消费者青睐，市场份额提升较快，这反映了润滑油市场集中度有望进一步提高的趋势。

　　作为最大的民营润滑油企业，东风润滑油还在不断地谋求并购对象，目前已经收购10多家民营油品企业。莫阳透露。而东风润滑油看重的正是这些企业的生产线。扩充产能成为东风对抗行业风险的重要手段。随着许昌30万吨产能基地建成投产、河北邢台和牡丹江产能项目相继启动，东风润滑油的产能规模已经达到年产150万吨，成功挤进前五名。

　　通过多年来不断上演的竞争，目前，中国润滑油市场三大格局态势逐步清晰，国际品牌与国内强势品牌形成高压之势，数千家民营润滑油企业在忙于生产这一个兼具工业品与消费品特性的商品同时，大多数者感到举步维艰。

　　因受到多方面的竞争压力和淘汰，10年前中国的民营润滑油企业有3000多家，到今天只剩下了1700多家。上海海申石油化工有限公司总经理黄克俭表示。

　　民营油企大批死亡也实属正常。任浩宁分析道，一方面，民营油企难有原油进口权限，石油供销都受制于大型国企；另一方面，国企及外企资金雄厚、研发技术先进、市场份额较大、品牌认知度较高、竞争优势明显，收购或淘汰民营油企并非难事。润滑油行业的企业在面临生存、发展等多重压力的过程中，同时迎来生产成本、人力成本、传播成本的不断上涨，这对于几千家民营润滑油企业来说，是实际存在的最大问题。