中原润滑油从很多客户那儿了解到，染物在重负荷柴油发动机中经常出现。当发动机工作在极高负荷的条件下或是燃油喷射被延迟(例如在曲轴循环中喷油延迟)时，在特殊的发动机中，所生成烟炱的粒径可小于200nm，这些烟炱微粒会凝聚为较大的块状聚集体，从而导致油品的粘度显著增长。

那么我们该如何选择优秀的润滑油呢？下面中原润滑油有限公司小编带你了解下具体的知识。

  第一，通用润滑油是首选

　　润滑油应根据发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳。

另外，现在市场上有冬夏通用的机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。因此，这种油是最好的选择。

　　如果发动机是新的或者状况良好的，应尽可能使用黏度较低的机油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损。如果是在高温季节或发动机已经磨损到一定程度的，就要选用高黏度的机油，比如15W-50等，这样有利于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗。

　　润滑油中不必加添加剂

　　专家表示，一般不建议在润滑油中加添加剂。因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的，其配方已经过多种测试和筛选。再加入添加剂有可能会适得其反，不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能，而且还会增加油泥和积炭，影响发动机的性能和使用寿命。

　　中原润滑油专业人士提醒，在更换润滑油的同时，润滑油滤芯一般需要更换，这样才能让新更换的润滑油发挥更好功效。而不同品牌间的润滑油产品是不可以混用的。