汽车行驶时烧机油，尾气排出时会呈蓝色，机油会越用越少，有些车主认为是所加机油太稀了，很易窜烧，改用高粘度机油，此状况果然有改善，更是认定机油黏度低不好。
发动机窜烧机油，有以下几种原因：1、机油加量过多；2、气缸与活塞间隙大；3、活塞环装反而泵油环折断（或磨损严重）；4、混合气窜入机油中稀释机油；5、进气门导管或密封圈损坏，机油吸入气缸。如果属于气缸与活塞间隙过大引起窜烧机油，采用高粘度机油加强其密封性或许有所改善，并非是高黏度机油使用效果比低粘度机油好，因为故障本身属于机械问题而非油质问题，最终还需要修理才能彻底解除，一味使用高黏机油并非良策。另外，如果是其他故障问题引起，无论使用何种机油都难以改善。与其在换机油上下心思，倒不如在修理上花点本钱，对发动机本身还有益些。